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          1. 新聞中心

            NEWS

            重慶現有軌道交通系統介紹-行業資訊

                  2005年,全國第一條跨座式單軌線路——重慶軌道交通2號線開通試運營。歷經14年,重慶軌道交通實現了從單線到網絡、從單一系統制式到多種系統制式的快速發展。截至目前,重慶已開通1、2、3、4、5、6、10、環線和6號線支線共9條軌道交通線路,運營里程313公里,是市民、游客首選出行工具,更是城市一道獨特的流動風景線。

                  重慶軌道交通立項之初,國內對軌道交通系統名稱的稱呼不如現在規范,故在2號線開通時使用“輕軌”一詞。近年來,我國軌道交通發展迅速,隨著軌道交通建設運營經驗的積累,各城市逐漸認識到因地制宜選用合理的軌道交通系統制式,是最大程度發揮軌道交通社會效益和經濟效益的關鍵,軌道交通建設由以建設地鐵為主過渡到地鐵、輕軌、單軌、市域快軌等多種系統制式協調發展,相應的行業標準也逐步建立和完善。根據中華人民共和國行業標準《城市公共交通分類標準》,明確城市軌道交通系統包括地鐵系統、單軌系統、輕軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快軌系統。而目前,重慶采用的是單軌和地鐵系統。

                  因系統制式不同稱呼不同,為了方便市民、乘客,重慶軌道集團將“單軌”和“地鐵”統稱為“軌道交通”,但由于“輕軌”一詞已成為市民對軌道交通的習慣稱呼,以致市民、游客及部分企業等,至今仍然將單軌和地鐵統稱為“輕軌”。按照目前的行業規范,重慶沒有輕軌,只有單軌和地鐵,稱呼“輕軌”會引起社會公眾的誤解,反而使大眾無法了解重慶真正的軌道交通系統制式。為此,重慶軌道集團迫切需要向大眾宣傳重慶軌道交通現有系統制式,以及單軌、地鐵系統制式的區別和特點,逐步規范重慶軌道交通系統稱呼,消除大眾誤解,提高正確使用軌道交通系統名稱的意識,擴大重慶單軌、地鐵影響力,塑造重慶軌道交通良好形象。

            文章來源:重慶市軌道交通(集團)有限公司
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